近日开yun体育网，有深圳市民

在东说念主民网“指令留言板”留言

建议加速确随即铁26号线

称26号线不开工导致107国说念部分路段

市政化工程停滞

且不利于燕罗街说念“湾区芯城”的发展对此，宝安区回复该市民

市估量和当然资源局正在组织编制

《轨说念交通26号线交通详备估量商酌》

将积极激动26号线建立联系职责

沿途来关切

市民建议

破解交通失衡，助力区域发展

　　近日，有深圳市民在东说念主民网“指令留言板”留言称，动作“湾区芯城”和深圳北部派系，宝安区燕罗街说念是当今全市唯一未盛开或未在建地铁的街说念，地铁一期到五期建立均未障翳。

　　该住户担忧，若五期颐养或六期估量再次“缺席”，将制约“湾区芯城”的发展。

　　该市民示意，从宝安区北部合座交通形式来看，区域抵抗衡问题也至极显耀：宝安区北部的中西部地区已有地铁11号线、12 号线、20 号线及穗深城际铁路，酿成密集的轨说念交通网罗；而宝安区北部的东部地区，于今尚无一条地铁解析，地铁26号线的建立被视为补都这一短板的关节。

　　该市民还提到，跟着经济和城市建立的快速发展，宝安区北部、107国说念两侧的怀德、白石厦、凤凰、稔田、上寮、潭头、溪头、塘下涌和燕罗街说念越来越多的社区正冉冉成为东说念主口密集区，住户也需要毛糙的地铁来方便出行。

　　与此同期，地铁26号线的激动还将为107国说念（机场南路-广田路段）市政化工程“铺路”——当今该工程因地铁26号线未开工而停滞，若地铁先行建立，可幸免后期调换施工与资源浮滥。

图源：指令留言板。

估量阐扬

处于前期商酌阶段，待纳入六期估量

　　据深圳市估量和当然资源局宝安处分局公开信息表示，深圳地铁26号线是《深圳市轨说念交通线网估量（2016-2035）》中的远期估量解析，全长25.6km，定位为鸠合光明区、宝安区西部中心及航城片区的普速地铁线。2023年，深圳市规资局宝安处分局曾在《对于区七届东说念主大三次会议第20232260号建议的回报函》中提到，宝安区屡次向市发改委及市政府提请加速激动地铁26号线建立职责，后续将抓续跟进，积极调和区发改局向市政府建议将26号线纳入轨说念五期颐养建立估量。

图源：深圳政府在线。

　　解析方向起于宝安机场东站，终至光明公明北站，与1号线、12号线、20号线南延段等终了换乘，瞻望设站19座。该解析的主邀功能是加强宝安北部和光明区的轨说念交通网罗，缓解1号线、5号线等解析的通勤压力。

　　当今，该解析仍处于估量阶段，因不属于在建或已盛开解析的二期工程，未能参加地铁五期颐养决策，需恭候六期估量陈诉。

　　针对该市民建议，宝安区回复称，为激动该解析的建立，深圳市估量和当然资源局仍在组织编制《轨说念交通26号线交通详备估量商酌》，商酌论证解析走向、站点布局、工程可行性等本色。轨说念26号线对于撑抓宝安区产业升级和城市发展，促进区域间互联互通，增强片区轨说念障翳有紧迫酷爱。宝安区将积极激动26号线建立联系职责。

图源：指令留言板。

　　此前信息表示，宝安区已于2024年10月运行轨说念交通建立估量颐养决策商酌招标，将26号线列为要点解析之一，试图通过优化线站位决策、测算客流需求等形式争取纳入近期建立估量。

辖区历史

街说念2016年教授，当今仅有一座地铁站

　　公开信息表示，宝安区燕罗街说念教授于2016年12月，是由原松岗街说念拆分为燕罗街说念和新松岗街说念。街说念位于粤港澳大湾区的地舆中枢，是深圳市西北派系，鸠合两市三区，有“五横五纵”的城市干说念网，是穗莞入深的紧迫通说念，亦然广深科技转变走廊的紧迫节点。辖区面积36.51普通公里，其中城市建立用地14.32普通公里（含基本生态法例线内）。下辖燕川、罗田、塘下涌、山门、洪桥头5个社区。畛域2024年12月，燕罗街说念总东说念主数228425东说念主，深圳户籍21394东说念主，非深圳户籍207031东说念主。

　　记者不雅察到，当今燕罗街说念辖区内唯惟一座已建成地铁站，为6号线的松岗公园站。

　　据此前媒体报说念称，松岗公园已在2017年精雅更名为麒麟猴子园。但由于地铁6号线在2014年12月动工时，松岗街说念尚未拆分开yun体育网，公园也还没更名，因此沿用了松岗公园的称号。